문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인도 철도 (문단 편집) == 개요 == [[인도]]의 정부기관인 철도부 산하 [[국유철도]]를 운영하는 기업이다. 직제가 상당히 특이한데, 철도부 산하에 철도공사가 존재하고 있다. 세계에서 네 번째로 긴 철도망을 관리하고 있으며 먼 옛날 [[영국 동인도 회사령 인도]]부터 지금까지 오랜 역사를 가진 특징이 있다. 인도 철도는 매우 낙후됐다고는 해도 대략 [[대한민국]]의 1980~90년대 초반 수준은 되며[* 일등석 정도의 열차들은 새마을호 특실과 비슷하며 중간칸은 무궁화 일반실과 비슷. 꼴등칸은 통일호나 비둘기호 정도나 이보다 더 못한 경우도 많다.], 적어도 미국 등 아메리카 지역에 비해 제대로 된 간선철도의 역할을 하고 있다. [[뉴델리]]나 [[뭄바이]] 같은 대도시권에서는 전철화 비중이 꽤 높지만 전력 사정이 매우 원활한 편은 아니고 대도시권을 뺀 대부분의 구간은 비전철화 상태를 유지하고 있어 [[디젤기관차]] 견인이 주력이며 드물지만 '''[[증기기관차]] 견인 열차'''도 존재한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기